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计划投资511.4亿的高速公路PPP项目，8月4日在重庆开标。结果没有一家单位递交投标文件及保证金，导致项目流标。这个结果让人大跌眼镜！
一个超过500亿的大单，按说应该会有很多企业来竞标，为什么没有一家单位来投标呢？
看完该项目的招标文件，你就明白了~
1、项目估算总投资：约为人民币5114144万元，其中子项目1估算总投资约人民币191.6亿元；子项目2估算总投资约人民币319.7亿元。
2、建设方式：本项目按“BOT”方式合作。即投标人中标后，按照《中华人民共和国公司法》及其它相关法律法规和政策规定组建项目公司。项目公司在项目特许经营期对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，在项目特许经营期满后，将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料以良好运行状态无偿移交给重庆市交通运输主管部门。
3、项目资金：本项目资本金不低于项目总投资的20%，由社会投资人100%全额认缴出资。建设资金由项目公司依法筹集。
4、特许经营期：分为建设期和运营期。其中，子项目1建设期为3年，子项目2建设期为5年，自项目开工日起至交工日止（各子项目建设期独立计算）；运营期（含收费期），自交工日起至项目移交日止（各子项目运营期独立计算），其中收费期为30年，自收费许可文件载明的开始收费之日起至截止收费之日止（各子项目收费期独立计算）。
5、投标人资格要求：2021年末总资产不低于512亿元人民币（或等值货币），净资产不低于179亿元人民币，负债率不大于85%。
说白了，只要认真把招标文件通读一遍，估计大部分人都会对投标心存疑虑。
1、前期垫资100亿：如果项目开工，前期至少要垫付20%以上的项目资本金，多少呢？超过100亿~
2、BOT：之前BOT模式火过一段时间，但带来的问题也不少，合法性到现在也没有很明确的定论。问题在于，施工完成后要“自主经营，自负盈亏”，这样的风险大概率是自己担~
3、PPP项目：是的，这是个PPP项目。2015年--2017年PPP的概念很火，市场热度很高，后面冷了一段时间，财政部PPP项目库也集中清出过一批项目。现在对这类项目，建议慎重考虑，做好充分的可行性研究再决定要不要参与~
