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央企再掀一波中标热,拿下523亿大项目!

发布时间:2022-10-08 09:03阅读次数:
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导读

沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程项目设计施工总承包
一、项目概况
沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程项目起自樟树市昌傅镇沪昆高速樟树枢纽北端约 3.1公里处(起点桩号K811+000),接已拓宽为八车道的沪昆高速昌樟段,经宜春市樟树市,新余市渝水区、分宜县,于宜春市袁州区东侧新建复线接在建宜春至遂川高速宜春南枢纽至宜春西枢纽段,于袁州区西侧接改扩建老路,经萍乡市芦溪县、安源区、上栗县、萍乡经济技术开发区、湘东区,终于赣湘省界金鱼石。项目路线全长约179.439公里,除利用在建的宜春至遂川高速公路16.866公里外,本次改扩建里程约162.573公里,其中沿既有老路改扩建段145.83公里,宜春城区段新建六车道复线16.734公里并对原线路改造利用。全线共新建和拼宽桥梁105座,分离式立交45座。建设隧道2道,互通式立交22处(其中原址利用互通4处),改建服务区3处,新建服务区1处,原址利用服务区1处。新建6条互通连接线共约3.692公里。项目总投资 222.31亿元。
技术标准: 原址改扩建段按照双向八车道高速公路标准,整体式路基宽度41米,单侧分离式路基宽度20.5米,两侧分离式路基宽度2×13米;新建复线段按照双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米。全线设计速度采用100公里/小时,汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:特大桥 1/300,其他桥涵、路基1/100。新余互通连接线、宜春东枢纽互通连接线采用一级公路标准,其余连接线按二级公路标准。
计划工期: 本次招标项目建设工期39个月(含施工图设计工期3个月),缺陷责任期24个月,保修期60个月。

中标信息

SSZ1标段

第一中标候选人:

中交一公局集团有限公司

中交公路规划设计院有限公司 联合体

投标报价:2689032515元

SSZ2标段

第一中标候选人:

江西省交通工程集团有限公司

中咨规划设计研究有限公司联合体

投标报价:7015030361元

SSZ3标段

第一中标候选人:

中交路桥建设有限公司

投标报价:3171434503元

G228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程PPP项目预中标结果
一、项目概况
建设地点:本项目位于青岛西海岸新区,东起昆仑山路-嘉陵江路交叉口,西至兰东路,与胶州湾西路顺接。
建设内容及规模:工程东起昆仑山路—嘉陵江路交叉口,西至兰东路,与胶州湾西路顺接;主线路线全长12.13公里,其中隧道段长约6.37公里,大中桥梁段长约1.39公里,路基段长约4.37 公里。主要建设内容包括路基、路面、桥涵、隧道、交叉、管线、交通工程及沿线设施、绿化及照明工程等,主要技术标准:一级公路兼城市快速路等级,主线为双向六车道,设计速度80公里/小时,桥涵设计荷载等级采用公路-I 级,桥涵及路基设计洪水频率1/100。
投资规模:本项目总投资 683728万元,其中,工程费用471246万元,工程建设其他费用35621万元,征地及拆迁补偿费99390万元(暂列),预备费45618万元,建设期利息31853万元。本项目总投资来源于审批通过的可行性研究报告,最终总投资额以经审定的竣工决算值为准。
运作模式及合作期限:本项目拟采用BOT(建设-运营-移交)运作模式,项目合作期限为28年,其中建设期3年,运营期25年。
中标信息
预中标人:
中国建筑第五工程局有限公司
中铁一局集团有限公司
中交一公局集团有限公司
中铁十八局集团有限公司 联合体
第二名:中铁五局集团有限公司
第三名:中铁七局集团有限公司
环陕理工创新创业园及附属设施建设项目
一、项目概况
(1)环陕理工创新创业园项目位于汉台区东关街道办事处、七里街道办事处;东至东排洪渠及龙亭路,南至丁家巷,西至东一环路及西侧,北至东新街。总用地面积510.06亩,建设内容主要包括地块范围内商务办公写字楼及科创社区住宅楼、公共服务设施、公园及小区绿化等内容,根据《环陕理工创新创业园控制性详细规划》计算,本项目房屋建筑总建筑面积为688618.32平方米。市政配套总建筑面积为6000平方米,小区绿化工程总建筑面积为59964.61平方米,公园绿化工程总建筑面积为67528.20平方米。 
(2)兴汉二路道路建设项目:道路全长5.8Km,占地约956.99亩,起点位于南一环路与东一环路交叉口处,向东经沈家营,在和谐新城南侧向东北方向经陈家营后与高速引道(汉中东连接线)相交,为城市主干路,规划红线宽度100米,双向8车道,设计时速60Km/h,采用沥青混凝土路面,配套实施市政管线,全线包括与规划路的平交口共计12处。
项目投资总额:71.77亿元。其中环陕理工创新创业园总投资62亿元,建筑安装工程费约41.98亿元;兴汉二路道路建设项目总投资9.77亿元,建筑安装工程费约6.14亿元。
中标信息:
第一名:中铁二十一局集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁二十一局集团第六工程有限公司
中铁二十一局集团路桥工程有限公司
第二名:中铁十四局集团有限公司
中铁第五勘察设计院集团有限公司
第三名:中铁二十三局集团有限公司
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
济南至滨州高速铁路土建工程施工中标

9月26日,《新建津潍高铁济南联络线土建工程单价承包招标中标候选人公示》发布。项目共划分为6个土建施工标段,10月将正式开工建设,计划工期4年。

新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出,向北经济南市历城区、高新区(遥墙机场)、章丘区,与规划G308国道合建上跨黄河,通过济南市济阳区、商河县,继续向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站(济滨、滨淄、津潍合场)。

正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。

设计行车速度:350km/h(济南东至济阳段200km/h)。

计划工期:48个月,开工日期2022年9月30日。

本次招标划分为6个标段,不含遥墙机场站及引入滨州枢纽相关工程,详情如下:

1、JBTJ-1标段

里程:DK2+212-DK14+386、DK17+550-DK19+976,长度:14.586km;

主要工程量:济南东特大桥9.15km,路基2段0.48km,隧道2座4.95km,制梁场1处(DK8+400),制架梁205孔,特殊结构梁12处,有邻近营业线工程;全线(DK2+263-DK149+971)轨道板预制及运输(含板厂)。

第一中标候选人:中铁四局集团有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司、山东高速铁建装备有限公司联合体

投标总价:3221531786.00元 

2、JBTJ-2标段
里程:DK19+976-DK33+839.5,长度:13.863km;
主要工程量:黄河特大桥(主桥4.27km+引桥9.59km)(不含简支梁架设),特殊结构梁12处。引桥313孔梁由3标梁场制架。
第一中标候选人:中铁大桥局集团有限公司  
投标总价:2700867677.00元  
3、JBTJ-3标段
里程:DK33+839.5-DK72+364.1,长度:36.08km;
主要工程量:区间路基3段1.534km;站场2处,分别为济阳车站1.771km,商河车站2.554km;济商1号特大桥26.66km,济商2号特大桥3.561km;棚洞1处183m;制梁场2处,分别为(DK43+500)梁场,制架梁670孔,DK56+000)梁场,制架梁479孔;特殊结构梁11处。
第一中标候选人:中国建筑股份有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中建铁路投资建设集团有限公司联合体
投标总价:3684901849.00元
4、JBTJ-4标段
里程:DK72+364.1-DK99+804.66,长度27.441km;
主要工程量:商惠滨1号特大桥16.706km,区间路基2段1.591km,丰收河大桥0.116km,商惠滨2号特大桥9.028km,制梁场1处(DK78+200),棚洞1处139m,制架梁765孔,特殊结构梁11处。
第一中标候选人:中电建路桥集团有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司联合体
投标总价:2142045730.00元
5、JBTJ-5标段
里程:DK99+804.66-DK125+832.78,长度26.028km;
主要工程量:商惠滨2号特大桥26.028km,制梁场1处(DK116+072),制架梁766孔,特殊结构梁13处。
第一中标候选人:山东省路桥集团有限公司
投标总价:2101822518.00元  
6、JBTJ-6标段
里程:DK125+832.78-DK149+970.22,长度24.137km;
主要工程量:商惠滨2号特大桥24.137km,制梁场1处(DK137+500),制架梁733孔,其中双线梁615孔,单线梁118孔,特殊结构梁20处。
第一中标候选人:中铁二十四局集团有限公司、中铁二十四局集团上海电务电化有限公司联合体
投标总价:2268294005.00元

祝贺中标单位!

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